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新闻不重要,看图才是正事對比一下蔚來和小鵬,雖然他們都有免費換電、免費充電(有次數/裏程的限製),但在長途出行的利器——導航輔助駕駛類功能,蔚來小鵬都還沒在假期時做過限時免費的活動,蔚來NOP需要花費3.9萬元進行選配,小鵬高速NGP需要多花2萬升級。
新闻不重要,看图才是正事相比之下,蔚小理年度交付量均未超過10萬輛,最高的小鵬僅為9.8萬輛。
新闻不重要,看图才是正事理論上來說,特斯拉可以靠充電賀歲禮包大賺一筆,禮包售價426元,以特斯拉中國年銷近50萬輛的規模來看,增加個千萬級的營業額是不成問題的。
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